復合材料
德國纖維復合材料巨頭拉米路公司（Lamilux Heinrich Strunz）這次在巴塞羅納ITMA會展中最新推出一款碳纖維強化聚酯生產技術，稱其為CFRP。這種新技術板材寬幅達3.2米，而厚度達1.0至5.0毫米。這種CFRP板材被稱為最有“吸引力價格”的產品，其品質很高，價格卻很低。因為，它不僅具有低重量的特點，而且具有高穩定性的特征。這種材料的低熱傳導性促使它成為最佳絕熱材料，特別適用于冷凍車和凍庫絕熱。拉米路公司正逐步成為輕質結構所需高質量復合材料生產中的新興中堅力量。
拉米路公司為這款新型高強度復合材料專門研發了一款新的環氧樹脂，確保炭纖維與基體樹脂間的緊密互聯，這些基體樹脂決定了該高性能材料的出色拉伸強度�！霸摶w樹脂能吸收外力并將其轉移到高強度的炭纖維上” 它值得與其他材料，即那些用于車體側壁的表面材料，進行對比，例如：“使用CFRP作為車體表面材料，能比使用傳統的鋼或鋁金屬材料降低30%~50%的車身重量，并提高3~4倍的拉伸強度”。
其材料構成了作為側壁的三明治結構的表面”，在生產過程中，該復合材料中加入了一層封閉膠衣層，類似清漆涂層�！霸撃z衣層保護了材料免受紫外線的侵襲，確保了材料出色的耐候性并使其表面具有優越的光澤度”。在顏色方面，他們能將RAL，NCS色卡中的所有顏色，以及根據客戶特殊要求定制的顏色，直接融入到該炭纖維增強材料的生產過程中去，拉米路公司提供的最終產品，能直接使用，性能極其穩定，適合室內及室外多種應用。
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