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    近日，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)成品油流通出現(xiàn)困難。中國(guó)證券報(bào)記者在采訪相關(guān)人士后發(fā)現(xiàn)，煉廠停工檢修仍是影響成品油供應(yīng)量的主因，目前油荒出現(xiàn)的可能性或許并沒(méi)有市場(chǎng)想象的那么大。
    浙江一位石油企業(yè)老總告訴中國(guó)證券報(bào)記者，成品油供應(yīng)量下降幅度并不大的主要原因，在于前段時(shí)間中石油大連石化連續(xù)爆炸起火、上海高橋石化起火等事件造成的影響較大，許多煉廠擔(dān)心再發(fā)生事故，紛紛停工檢修。自9月20日起開(kāi)始的陸上石油天然氣企業(yè)安全生產(chǎn)檢查也使得很多煉廠停工檢修，從而導(dǎo)致了近期成品油市場(chǎng)供應(yīng)量偏緊。
    “總體來(lái)看，目前成品油的市場(chǎng)供應(yīng)還是比較穩(wěn)定的。”上述人士告訴記者，上周中石油的確停止了向浙江市場(chǎng)投放成品油，但主要還是檢修所致，本周已恢復(fù)供應(yīng)。中石油總部一位內(nèi)部人士告訴記者，目前公司總體生產(chǎn)穩(wěn)定。“作為國(guó)企，公司一直很重視成品油的市場(chǎng)供應(yīng)。可能局部地區(qū)在局部時(shí)段會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)偏緊的情況，但公司也根據(jù)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)制定了相應(yīng)應(yīng)急措施，會(huì)從生產(chǎn)、銷售等方面保證市場(chǎng)供應(yīng)。”該人士稱。
    此前，中石化總部相關(guān)人士在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)也表示，盡管近期成品油價(jià)格下調(diào)會(huì)對(duì)公司煉油板塊的利潤(rùn)造成影響，但公司仍然會(huì)確保成品油市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。
    不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士指出，由于多地已進(jìn)入秋收秋耕季節(jié)，對(duì)汽柴油的需求量日益加大，近日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)使得煉油企業(yè)虧損局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，因此，警惕油荒出現(xiàn)的神經(jīng)絲毫不能放松。目前，柴油市場(chǎng)受成品油價(jià)下調(diào)影響較大，需求旺盛而供應(yīng)不足，部分地區(qū)出現(xiàn)“批零倒掛”現(xiàn)象，未來(lái)不排除柴油荒出現(xiàn)的可能。