橡膠
——記國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)成果超高性能轎車子午線輪胎成套技術(shù)
從上世紀(jì)90年代開始，超高性能轎車子午線輪胎(UHPT)憑借優(yōu)異的操控性、抗?jié)窕⒌驮肼暤刃阅埽蔀闅W美地區(qū)輪胎行業(yè)技術(shù)發(fā)展主流方向。然而，其制造技術(shù)長期被米其林、普利司通、固特異等幾家輪胎巨頭壟斷。為沖破國外技術(shù)封鎖，玲瓏集團(tuán)有限公司、北京化工大學(xué)和吉林大學(xué)等聯(lián)合實(shí)施了低斷面抗?jié)窕驮肼暢咝阅苻I車子午線輪胎項(xiàng)目，并掌握了超高性能轎車子午線輪胎全套生產(chǎn)技術(shù)。玲瓏集團(tuán)目前已實(shí)現(xiàn)了UHTP輪胎系列化、規(guī)模化生產(chǎn)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、玲瓏輪胎總經(jīng)理王鋒告訴記者，項(xiàng)目立項(xiàng)之初，國內(nèi)還沒有能生產(chǎn)最低斷面25系列產(chǎn)品的廠家。通過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，他們已完成5個(gè)花紋系列共54個(gè)規(guī)格的UHPT研制和系列化大批量生產(chǎn)，斷面達(dá)到25系列，速度級(jí)別達(dá)到Y(jié)級(jí)（300km/h），建成了年產(chǎn)200萬條UHPT的生產(chǎn)線。
科研人員通過自主研發(fā)，形成了具有核心技術(shù)的UHPT全套成熟生產(chǎn)技術(shù)，包括產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配方設(shè)計(jì)、工藝過程和性能研究。主要生產(chǎn)設(shè)備如滿足低斷面、大輪輞要求的特定成型機(jī)、硫化機(jī)和輪胎室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室等均由玲瓏集團(tuán)自行研制生產(chǎn)和建設(shè)，設(shè)備性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
王鋒說，該項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平，為國內(nèi)輪胎行業(yè)起到了示范作用。在超高性能轎車子午線輪胎等高技術(shù)產(chǎn)品的帶動(dòng)下，玲瓏集團(tuán)成為年銷售收入150億元人民幣、出口超8億美元的世界輪胎前16強(qiáng)企業(yè)。項(xiàng)目已取得發(fā)明專利1項(xiàng)、外觀專利7項(xiàng)，獲得科技獎(jiǎng)項(xiàng)4項(xiàng)，制訂相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。
據(jù)玲瓏輪胎高級(jí)工程師董毛華介紹，該項(xiàng)目在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新，首創(chuàng)了高反包胎體結(jié)構(gòu)，形成了超高性能轎車子午線輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，并發(fā)明了一種低斷面制造工藝，解決了輪胎胎側(cè)裂口這一關(guān)鍵性技術(shù)難題。他們開發(fā)了納米二氧化硅/溶聚丁苯橡膠納米復(fù)合材料的制備技術(shù)，解決了納米二氧化硅難分散和不能大量填充的技術(shù)難題。
董毛華說，該項(xiàng)目建成了國內(nèi)輪胎行業(yè)首個(gè)室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室，開發(fā)了低噪聲花紋設(shè)計(jì)技術(shù)，并形成了輪胎操控性能的仿真預(yù)測(cè)技術(shù)，提高了輪胎的操控性能。他們還主持起草了轎車輪胎抗?jié)窕阅茉囼?yàn)方法的國家標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)德國萊茵、美國STL等第三方國際權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，產(chǎn)品全部通過了歐盟ECE質(zhì)量認(rèn)證。輪胎的抗?jié)窕⒛途谩⒃肼暤戎饕阅芫鶅?yōu)于對(duì)比的世界一流輪胎，且性價(jià)比高，在國際市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品目前全部出口到歐美、日本、澳大利亞等40多個(gè)國家和地區(qū)，用于奔馳、寶馬等豪華車，打破了國外輪胎巨頭在這一高端技術(shù)領(lǐng)域的壟斷。在應(yīng)對(duì)一些國家對(duì)中國輪胎實(shí)行所謂的反傾銷中，掌握了主動(dòng)權(quán)。
專家評(píng)價(jià)該項(xiàng)目技術(shù)具有獨(dú)創(chuàng)性和先進(jìn)性，在國內(nèi)率先開展了室內(nèi)噪聲測(cè)試，噪聲顯著降低，達(dá)到了世界名牌產(chǎn)品水平，在國內(nèi)率先開展了輪胎整體與整車匹配的操控性能仿真分析，成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
據(jù)了解，全美50家最大的輪胎經(jīng)銷商之一地平線輪胎公司（Horizon Tire,Inc.）近3年銷售玲瓏高性能輪胎39.8萬條。該公司表示，輪胎各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，在當(dāng)?shù)睾軙充N。歐洲輪胎分銷商認(rèn)為玲瓏高性能輪胎性價(jià)比高，在當(dāng)?shù)胤浅Ｓ懈?jìng)爭(zhēng)力。
王鋒總經(jīng)理表示，玲瓏將以超高性能抗?jié)窕I車子午線輪胎的自主研發(fā)為契機(jī)，加大科技創(chuàng)新和技術(shù)改造力度，加快“研發(fā)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、產(chǎn)品形成產(chǎn)能”，實(shí)現(xiàn)超高性能子午胎的系列化、規(guī)模化生產(chǎn)，提升中國輪胎在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
從上世紀(jì)90年代開始，超高性能轎車子午線輪胎(UHPT)憑借優(yōu)異的操控性、抗?jié)窕⒌驮肼暤刃阅埽蔀闅W美地區(qū)輪胎行業(yè)技術(shù)發(fā)展主流方向。然而，其制造技術(shù)長期被米其林、普利司通、固特異等幾家輪胎巨頭壟斷。為沖破國外技術(shù)封鎖，玲瓏集團(tuán)有限公司、北京化工大學(xué)和吉林大學(xué)等聯(lián)合實(shí)施了低斷面抗?jié)窕驮肼暢咝阅苻I車子午線輪胎項(xiàng)目，并掌握了超高性能轎車子午線輪胎全套生產(chǎn)技術(shù)。玲瓏集團(tuán)目前已實(shí)現(xiàn)了UHTP輪胎系列化、規(guī)模化生產(chǎn)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、玲瓏輪胎總經(jīng)理王鋒告訴記者，項(xiàng)目立項(xiàng)之初，國內(nèi)還沒有能生產(chǎn)最低斷面25系列產(chǎn)品的廠家。通過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，他們已完成5個(gè)花紋系列共54個(gè)規(guī)格的UHPT研制和系列化大批量生產(chǎn)，斷面達(dá)到25系列，速度級(jí)別達(dá)到Y(jié)級(jí)（300km/h），建成了年產(chǎn)200萬條UHPT的生產(chǎn)線。
科研人員通過自主研發(fā)，形成了具有核心技術(shù)的UHPT全套成熟生產(chǎn)技術(shù)，包括產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配方設(shè)計(jì)、工藝過程和性能研究。主要生產(chǎn)設(shè)備如滿足低斷面、大輪輞要求的特定成型機(jī)、硫化機(jī)和輪胎室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室等均由玲瓏集團(tuán)自行研制生產(chǎn)和建設(shè)，設(shè)備性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
王鋒說，該項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平，為國內(nèi)輪胎行業(yè)起到了示范作用。在超高性能轎車子午線輪胎等高技術(shù)產(chǎn)品的帶動(dòng)下，玲瓏集團(tuán)成為年銷售收入150億元人民幣、出口超8億美元的世界輪胎前16強(qiáng)企業(yè)。項(xiàng)目已取得發(fā)明專利1項(xiàng)、外觀專利7項(xiàng)，獲得科技獎(jiǎng)項(xiàng)4項(xiàng)，制訂相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。
據(jù)玲瓏輪胎高級(jí)工程師董毛華介紹，該項(xiàng)目在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新，首創(chuàng)了高反包胎體結(jié)構(gòu)，形成了超高性能轎車子午線輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，并發(fā)明了一種低斷面制造工藝，解決了輪胎胎側(cè)裂口這一關(guān)鍵性技術(shù)難題。他們開發(fā)了納米二氧化硅/溶聚丁苯橡膠納米復(fù)合材料的制備技術(shù)，解決了納米二氧化硅難分散和不能大量填充的技術(shù)難題。
董毛華說，該項(xiàng)目建成了國內(nèi)輪胎行業(yè)首個(gè)室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室，開發(fā)了低噪聲花紋設(shè)計(jì)技術(shù)，并形成了輪胎操控性能的仿真預(yù)測(cè)技術(shù)，提高了輪胎的操控性能。他們還主持起草了轎車輪胎抗?jié)窕阅茉囼?yàn)方法的國家標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)德國萊茵、美國STL等第三方國際權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，產(chǎn)品全部通過了歐盟ECE質(zhì)量認(rèn)證。輪胎的抗?jié)窕⒛途谩⒃肼暤戎饕阅芫鶅?yōu)于對(duì)比的世界一流輪胎，且性價(jià)比高，在國際市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品目前全部出口到歐美、日本、澳大利亞等40多個(gè)國家和地區(qū)，用于奔馳、寶馬等豪華車，打破了國外輪胎巨頭在這一高端技術(shù)領(lǐng)域的壟斷。在應(yīng)對(duì)一些國家對(duì)中國輪胎實(shí)行所謂的反傾銷中，掌握了主動(dòng)權(quán)。
專家評(píng)價(jià)該項(xiàng)目技術(shù)具有獨(dú)創(chuàng)性和先進(jìn)性，在國內(nèi)率先開展了室內(nèi)噪聲測(cè)試，噪聲顯著降低，達(dá)到了世界名牌產(chǎn)品水平，在國內(nèi)率先開展了輪胎整體與整車匹配的操控性能仿真分析，成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
據(jù)了解，全美50家最大的輪胎經(jīng)銷商之一地平線輪胎公司（Horizon Tire,Inc.）近3年銷售玲瓏高性能輪胎39.8萬條。該公司表示，輪胎各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，在當(dāng)?shù)睾軙充N。歐洲輪胎分銷商認(rèn)為玲瓏高性能輪胎性價(jià)比高，在當(dāng)?shù)胤浅Ｓ懈?jìng)爭(zhēng)力。
王鋒總經(jīng)理表示，玲瓏將以超高性能抗?jié)窕I車子午線輪胎的自主研發(fā)為契機(jī)，加大科技創(chuàng)新和技術(shù)改造力度，加快“研發(fā)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、產(chǎn)品形成產(chǎn)能”，實(shí)現(xiàn)超高性能子午胎的系列化、規(guī)模化生產(chǎn)，提升中國輪胎在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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（苒兒）