化工
市場分析人士近日表示，2011年亞洲甲苯二異氰酸酯（TDI）現貨價格很有可能會在低位徘徊，特別是到下半年，因為屆時中國市場供應過剩的狀況將更為突出。
隨著新建和擴能裝置的陸續開車，今年亞洲TDI供應過剩局面將加劇。雖然今年中國下游市場的需求將增加10%，印度市場將增長10%～20%，但亞洲TDI供貨量將增加近10%，從而使供應過剩壓力進一步加大。TDI主要用于生產制作家具和汽車坐墊的泡沫塑料，此方面用途占中國TDI總需求的60%；涂料行業是TDI第二大應用領域，占其總需求量的20%。2011年年中，拜耳材料科學公司在上海的25萬噸/年TDI裝置將投產，此外，韓國和中國的擴能項目也將在2011年下半年完成。
隨著新建和擴能裝置的陸續開車，今年亞洲TDI供應過剩局面將加劇。雖然今年中國下游市場的需求將增加10%，印度市場將增長10%～20%，但亞洲TDI供貨量將增加近10%，從而使供應過剩壓力進一步加大。TDI主要用于生產制作家具和汽車坐墊的泡沫塑料，此方面用途占中國TDI總需求的60%；涂料行業是TDI第二大應用領域，占其總需求量的20%。2011年年中，拜耳材料科學公司在上海的25萬噸/年TDI裝置將投產，此外，韓國和中國的擴能項目也將在2011年下半年完成。
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（藍劍）