化工
中國石油和化學工業聯合會副秘書長胡遷林日前透露,低比例甲醇汽油國家標準(M15)的相關實驗工作已經完成,目前正在做補充、完善和標準修訂的工作,今年下半年或明年上半年將有望出臺。
據中國石油和化學工業聯合會副會長周竹葉介紹,目前我國醇醚燃料產品滯銷嚴重,甲醇、二甲醚開工率不足。我國甲醇的生產能力已突破3000萬噸,但由于甲醇制烯烴項目仍在示范中,M15標準尚未出臺,再加上國外低價甲醇的傾銷,目前甲醇行業整體開工率不到50%,全國二甲醚裝置平均開工率已降至20%左右,生產運行困難。
胡遷林認為,標準的缺失是制約醇醚燃料發展的突出問題。他認為,在新興能源產業發展的背景下,醇醚燃料等潔凈煤利用技術將和風能、太陽能一樣,成為重要的替代能源。他表示,一方面,醇醚燃料的資源能夠得到保證,生產甲醇二甲醚用劣質煤,我國12億噸的煤炭儲量中有20%是劣質煤,通過現代煤化工技術可以實現潔凈轉化,技術上也沒有瓶頸;另一方面,實踐證明,醇醚燃料的經濟性、清潔型、車用適應性都沒有問題。
據中國石油和化學工業聯合會副會長周竹葉介紹,目前我國醇醚燃料產品滯銷嚴重,甲醇、二甲醚開工率不足。我國甲醇的生產能力已突破3000萬噸,但由于甲醇制烯烴項目仍在示范中,M15標準尚未出臺,再加上國外低價甲醇的傾銷,目前甲醇行業整體開工率不到50%,全國二甲醚裝置平均開工率已降至20%左右,生產運行困難。
胡遷林認為,標準的缺失是制約醇醚燃料發展的突出問題。他認為,在新興能源產業發展的背景下,醇醚燃料等潔凈煤利用技術將和風能、太陽能一樣,成為重要的替代能源。他表示,一方面,醇醚燃料的資源能夠得到保證,生產甲醇二甲醚用劣質煤,我國12億噸的煤炭儲量中有20%是劣質煤,通過現代煤化工技術可以實現潔凈轉化,技術上也沒有瓶頸;另一方面,實踐證明,醇醚燃料的經濟性、清潔型、車用適應性都沒有問題。
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（苒兒）