“按照目前國內軌道交通的建設標準，僅疏散平臺、電纜支架等方面，每建設1公里就需要使用價值100多萬元的玻璃鋼復合材料產品，而這正是‘華緣’的拳頭產品。”有了在重慶、廣州地鐵的成功應用，寧波華緣集團董事長張宵華對自己產品“掘機”寧波地鐵充滿信心。
小行業內做出大產業，是張宵華對年銷售增幅突破30％的“華緣”的“簡介”。早在上世紀，國外已有分量輕、耐腐蝕、不易老化的團狀模塑料（ＢＭＣ）和塊狀模塑料（ＳＭＣ），但受市場制約，應用無法落地，工藝難以推廣。張宵華敏銳地意識到，這其中蘊藏著巨大商機，便全身心投入這項新材料的研制和開發。
“研發成功后的情況是，光賣新材料，利潤并不高。而另一方面，下游產業鏈中，國內模具廠商工藝不到位，發揮不出新材料的優勢，客戶對新材料的認識和接受能力低。”不過，新材料研發與推廣的兩項“軟肋”，在“華緣”新成立的生產車間中，轉變成強勢拓展市場的推進器和國內ＳＭＣ制品市場的定價權。
2008年，金融危機肆虐全球，歐美等發達地區復合材料行業全線疲軟。華緣集團研究、分析國內外市場信息，依靠新產品開發主導行業話語權、外銷內貿并舉強勢擴張。
為拉動內需，中央決定對通訊領域投入1000億元，大力發展3Ｇ業務，這將帶動國內超過1萬億元的通訊配套產業產值。通過改良新材料，結合精湛的工藝技術，華緣集團開發的光纜交接箱以低于國外同類產品40％的價格，在國內大規模的3Ｇ基站建設中勇立通訊配套產業潮頭。正是在這一年，“華緣”年銷售額突破3．2億元，成為辦廠13年來效益最好的一年。
目前，華緣集團在新材料研發和技術改造領域年投入超過2000萬元，在上百種模塑料中擁有22項發明專利，產品遠銷全球30余個國家和地區，并與美國ＧＥ、德國西門子、韓國ＬＧ等世界著名企業建立了長期合作關系。
在張宵華看來，傳統制造業邁過“綠色”坎將迎來新跨越。如今，“華緣”又將轉型的目光“鎖定”美國最新開發的低壓成型的壓機，這將顛覆國內模具行業傳統工藝，使產品以更低成本、更快速度、更高質量成型。