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    帝斯曼（DSM）推出了兩種生物基車用樹脂：車身板用熱固性樹脂Palapreg ECO P55-01和適用于發動機艙的熱塑性樹脂EcoPaXX^TM。
                                  
    Palapreg ECO中含有55%的可再生資源。DSM說這是目前市場上生物基材料含量最高的復合材料樹脂。
                                  
    Palapreg ECO是為片狀和塊狀模塑料（SMC，BMC）應用而開發的，包括車身底板、A級表面的外飾車身板。其中Palapreg ECO P55-01已經開始商業化生產，其首次應用是在建筑市場上，即由歐洲街道設施制造商VelopA制造的戶外長凳。Palapreg ECO P55-01還被用于制造Formula Zero小型賽車的車身。
                                  
    EcoPaXX是一種高性能的聚酰胺（PA 410），具有高熔點（大約250℃）、低吸水性和優異的耐化學腐蝕性（包括化冰鹽）。該材料的大約70%來自于可再生資源蓖麻油。這種產品在汽車行業的可能應用包括發動機艙內部件。

    EcoPaXX將于2011年第一季度實現商業化生產。目前正由汽車行業的幾家客戶進行測試。帝斯曼說它們目前正在開發100%的生物基材料。

    2009年，帝斯曼銷售總額的7%來自于汽車和交通行業。