纖維
在過去的2009年，全球碳纖維產業籠罩在一片烏云當中，碳纖維企業普遍虧損。進入2010年以來，全球碳纖維市場出現快速回暖的跡象，碳纖維企業也有希望扭轉虧損的局面，實現盈利。
2009年全球碳纖維企業普遍虧損
受國際金融危機的影響，2009年全球碳纖維生產廠家普遍陷入虧損的狀態。有統計顯示，2009年全球碳纖維的總產能為78000噸，產量約為58500噸（安產能75%計算），而2009年全球碳纖維的實際需求量為35000噸，產能明顯超過需求。為避免產生大量庫存，各廠風風采取限產措施。
盡管如此，碳纖維廠家仍避免不了虧損的厄運。全球碳纖維企業的龍頭——日本東麗發布的虧損額為40億日元，臺塑碳纖維部門每月的虧損額為2000—3000萬新臺幣。
2010年或將實現盈利
2009年12月在圣地亞哥召開的2009年碳纖維大會上，與會的專家一致認為全球碳纖維供應和需求兩方面都將恢復上升軌道。市場的快速回暖，源于巨大的需求，專家表示，隨著航空航天、體育器材和風電新能源等行業的不斷發展，2010年全球碳纖維的需求量會進一步上升。
順應這一產業經濟回暖的潮流，碳纖維廠家也開始發力。以日本東麗為例，4月份東麗高調宣布上調碳纖維價格，上漲幅度達到15%。在碳纖維的銷售上，東麗先后與歐洲航空防衛宇宙公司和美國航空機大宗廠商波音簽訂碳纖維供應合同。而且在今年5月份東麗又在韓國投資建立新的碳纖維工廠。這一切都說明東麗正在為即將到來的盈利熱潮做準備。
2009年全球碳纖維企業普遍虧損
受國際金融危機的影響，2009年全球碳纖維生產廠家普遍陷入虧損的狀態。有統計顯示，2009年全球碳纖維的總產能為78000噸，產量約為58500噸（安產能75%計算），而2009年全球碳纖維的實際需求量為35000噸，產能明顯超過需求。為避免產生大量庫存，各廠風風采取限產措施。
盡管如此，碳纖維廠家仍避免不了虧損的厄運。全球碳纖維企業的龍頭——日本東麗發布的虧損額為40億日元，臺塑碳纖維部門每月的虧損額為2000—3000萬新臺幣。
2010年或將實現盈利
2009年12月在圣地亞哥召開的2009年碳纖維大會上，與會的專家一致認為全球碳纖維供應和需求兩方面都將恢復上升軌道。市場的快速回暖，源于巨大的需求，專家表示，隨著航空航天、體育器材和風電新能源等行業的不斷發展，2010年全球碳纖維的需求量會進一步上升。
順應這一產業經濟回暖的潮流，碳纖維廠家也開始發力。以日本東麗為例，4月份東麗高調宣布上調碳纖維價格，上漲幅度達到15%。在碳纖維的銷售上，東麗先后與歐洲航空防衛宇宙公司和美國航空機大宗廠商波音簽訂碳纖維供應合同。而且在今年5月份東麗又在韓國投資建立新的碳纖維工廠。這一切都說明東麗正在為即將到來的盈利熱潮做準備。
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（苒兒）