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    海綿淡季到來，下游需求極弱，TDI市場進入買方市場，一是海綿企業(yè)開工調低，銷量確有不佳，再有國內供應的確較為充足，整個六月市場TDI成交不樂觀;買方市場到來，國產(chǎn)、進口以及上海巴斯夫均無力調控市場，隨行就市為主，后期市場價格差值將進一步縮小，清淡下跌將作為市場主基調。
    在5月份行情清淡之際，國內外多家廠家檢修，如太原藍星5月10號開始停車檢修，月底重啟;滄州大化TDI3萬噸裝置已恢復正常開工，5萬噸裝置9號準時停車，預計停車時間在20天。日本三井化學計劃5月對總產(chǎn)能24萬噸/年的兩套TDI裝置進行停車檢修。其中，7日或8日先關閉位于大牟田的12萬噸/年TDI裝置進行檢修，檢修將持續(xù)45天左右，一周以后關閉鹿島的12萬噸/年TDI裝置進行檢修，檢修時間30天左右;KFC5月TDI裝置停車檢修;韓國KPX位于麗水的10萬噸裝置于5月10日起停產(chǎn)檢修，檢修期為兩周;柏斯托位于法國年產(chǎn)12.5萬噸TDI裝置于上周末停車檢修，預計檢修時間為5-6周，至6月底重啟。