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    享有“中國第一胎”美譽的福建海安橡膠有限公司6月初向美國出口了6條型號為40.00R57、貨值13.5萬美元的巨型工程子午胎。這是我國首次向國外出口擁有自主知識產權的巨型全鋼工程機械子午線輪胎，一舉打破了我國巨型工程子午胎完全依賴進口的局面。
　　此前，巨型工程子午胎的生產在我國一直是空白，市場所需全部依賴進口。近幾年，全球巨型工程子午胎用量迅速增長，我國礦業對巨型工程子午胎的需求也日益擴大，眾多大型基礎工程也急需大量巨型工程子午胎。由于巨型工程子午胎生產難度大，國外公司對華采取了技術保密措施，國內需求只能依靠進口來滿足。而且進口交貨期長，國內部分礦山甚至出現了因巨胎供應不上而停產的局面。在此背景下，福建海安橡膠有限公司與北京橡膠工業研究設計院于2006年12月達成了聯合開發巨型工程子午胎的合作協議。
　　據海安橡膠公司董事長朱暉介紹，雙方聯合開發的巨型全鋼工程機械輪胎生產工藝制造成套技術于2009年4月24日通過了中國石油和化學工業聯合會組織的專家鑒定。目前該公司是繼法國米其林、日本普利司通、美國固特異、意大利倍耐力之后，我國首家能夠生產37.00R57以上的巨型工程子午胎制造企業。自2008年6月投產以來，公司已推出4種不同規格的巨型輪胎。近期，型號40.00R57規格產品將陸續出口到美國。該型號輪胎直徑為３.７７米，胎寬１.２２米，單胎最大承載力達６０噸以上。
　　據不完全統計，我國礦用108噸、154噸和172噸礦車分別為200、500和250輛，其輪胎維修量分別為1200、3000和1500條；而礦用裝載機保有量更多，2005年為17萬輛，預計今年將達到5.3萬輛，巨型工程子午胎的發展空間仍較大。