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    4月22日閉幕的第24屆中國國際塑料橡膠工業展覽會，不僅昭示著中國塑料橡膠工業的一年晴雨，更透露出新的市場信號：在全球汽車工業產業鏈迎來“塑料時代”的同時，中國汽車市場的迅速成長也為眾多橡塑巨頭帶來巨大的業績增長動力。
    汽車市場的增長首先帶動了輪胎需求的增長。“預計中國市場對輪胎的需求將保持10%以上的增長速度，而且這一趨勢會一直延續到2019年。”德國特殊化學品集團朗盛公司大中華區CEO柯茂庭表示，中國汽車市場的迅速擴大，帶動了汽車廠商對工程塑料與高性能橡膠的巨大需求。2009年，朗盛大中華區的高品質塑料業務的增長率超過50%。
    “與汽車客戶保持合作，是我們對中國市場業績保持樂觀的重要因素。”柯茂庭如是說。
    與此同時，順應節能減排的大趨勢，全球汽車工業正出現結構性變化，普遍要求在保持動力不下降的同時減輕車身重量。這也為塑料材料在汽車工業的應用帶來新的用武之地。埃克森美孚化工公司就已經開始為通用汽車的新款雪佛蘭提供高性能聚烯烴，作為內外飾件的原料。
    4月22日閉幕的第24屆中國國際塑料橡膠工業展覽會，不僅昭示著中國塑料橡膠工業的一年晴雨，更透露出新的市場信號：在全球汽車工業產業鏈迎來“塑料時代”的同時，中國汽車市場的迅速成長也為眾多橡塑巨頭帶來巨大的業績增長動力。
    汽車市場的增長首先帶動了輪胎需求的增長。“預計中國市場對輪胎的需求將保持10%以上的增長速度，而且這一趨勢會一直延續到2019年。”德國特殊化學品集團朗盛公司大中華區CEO柯茂庭表示，中國汽車市場的迅速擴大，帶動了汽車廠商對工程塑料與高性能橡膠的巨大需求。2009年，朗盛大中華區的高品質塑料業務的增長率超過50%。
    “與汽車客戶保持合作，是我們對中國市場業績保持樂觀的重要因素。”柯茂庭如是說。
    與此同時，順應節能減排的大趨勢，全球汽車工業正出現結構性變化，普遍要求在保持動力不下降的同時減輕車身重量。這也為塑料材料在汽車工業的應用帶來新的用武之地。埃克森美孚化工公司就已經開始為通用汽車的新款雪佛蘭提供高性能聚烯烴，作為內外飾件的原料。