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　　伴隨著世博會開幕的腳步漸行漸近，上海運輸安全布控已在緊鑼密鼓。3月上旬，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室在江蘇省昆山市召開蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管省際聯(lián)席會議，簽署了《2010年上海世博會期間蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控協(xié)議》。對此，專家建議，蘇浙滬三地化工企業(yè)要抓緊時間將危化品運輸車輛接入GPS 定位系統(tǒng)，防止世博會期間存在嚴(yán)重安全隱患車輛進入上海，防止發(fā)生重特大危化品運輸事故，保證上海世博會安全可控。
　　《2010年上海世博會期間蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控協(xié)議》要求，要形成基本信息共享、動態(tài)監(jiān)控通報、應(yīng)急處置聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法同步、查處意見反饋的聯(lián)合工作機制。協(xié)議規(guī)定，4月5日至11月15日，所有進入上海的危化品運輸車輛須配備 GPS定位系統(tǒng)，未按規(guī)定安裝的車輛，一律不準(zhǔn)進滬。進出上海的危化品運輸車輛還需擁有“上海世博道口專用通行證”。上海市將對進滬運輸劇毒化學(xué)品車輛以及市內(nèi)運輸劇毒化學(xué)品的外省市車輛，一律派保安押運。除經(jīng)兩省一市公安部門商定的危化品進出上海指定通行道口外，其他道口及97個進滬無名道口一律禁止危化品運輸車輛通行。
　　據(jù)國務(wù)院安辦副主任、國家安監(jiān)總局副局長孫華山介紹，為確保世博會期間危化品道路運輸安全，提升區(qū)域內(nèi)的安全可控度，交通運輸部將對現(xiàn)有危化品運輸車輛的GPS監(jiān)控平臺進一步整合，建立危化品運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控機制，實現(xiàn)上海、江蘇、浙江三地對接。由交通運輸部組織建設(shè)GPS信息公共交換平臺，統(tǒng)一GPS監(jiān)控系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn)，入滬車輛的相關(guān)信息經(jīng)公共交換平臺轉(zhuǎn)到上海本地，由上海有關(guān)部門實施實時監(jiān)控。按照聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控機制的要求，上海、江蘇、浙江等地將相互公布具備危化品運輸資質(zhì)的單位名稱、車輛牌照、駕駛員和押運員證號，并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享；凡是出入省（市）境，均實施關(guān)卡查驗；堅決打擊無資質(zhì)單位、車輛非法承運，以及未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏必備知識的無資格人員冒險偷運等行為。
　　據(jù)了解，蘇浙滬是我國最大的化工品生產(chǎn)地與集散地，化工生產(chǎn)必需的危化品由于鐵路運力嚴(yán)重不足，很多都要靠公路運輸。長江流域的南通、張家港、太倉等地屬于內(nèi)河港口，嚴(yán)禁劇毒化學(xué)品出運。劇毒化學(xué)品需要通過上海、寧波等海港出運，更加大了公路運輸量。因此，對該地區(qū)危化品運輸?shù)南拗疲�必然對化工企業(yè)的物流及生產(chǎn)產(chǎn)生影響，而且受影響的時間比較長。
　　專家建議，為盡可能維持企業(yè)正常生產(chǎn)，蘇浙滬地區(qū)的化工物流及生產(chǎn)企業(yè)須未雨綢繆，按照上述協(xié)議規(guī)定，為危化品運輸車輛配齊必要設(shè)施。據(jù)江蘇省安監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹，該省與上海交接公路20多條，每天往來于上海的危化品運輸車約1000輛次，目前有 14036輛危化品運輸車輛接入了GPS定位系統(tǒng)，接入率為81.75%，也就是說，還有3000多輛沒有接入。抓緊時間安裝這一系統(tǒng)，勢在必行，否則屆時將寸步難行。他建議，確保世博會期間的安全是化工企業(yè)義不容辭的責(zé)任，有關(guān)企業(yè)要了解清楚世博會期間危化品運輸?shù)母黜椧?guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，這樣才能保證既為上海世博會履行應(yīng)有的責(zé)任，同時又不影響企業(yè)正常生產(chǎn)。