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    有市民反映液化氣越來越不耐燒，市質監局指出一些企業非法牟利
    液化氣摻二甲醚隱患大
    近段時間有些市民反映：液化氣火焰燃燒不充分，且呈現黃紅色，以前一瓶液化氣能燒一個月，現在燒20多天就沒氣了。這到底是什么原因呢？記者日前從市質監局獲悉：這是由于一些不法企業在液化氣中摻入二甲醚所致。
    普通氣瓶灌充二甲醚隱患大
    市質監局有關負責人表示，二甲醚對普通鋼瓶和皮墊都有腐蝕作用。最終會導致鋼瓶瓶體變薄，抗壓力下降；皮墊一旦遭腐蝕，會導致氣瓶漏氣或爆炸。日積月累會埋下安全隱患，成為市民家中的“定時炸彈”。二甲醚作為一種新型燃料，必須配備特殊鋼瓶和灶具才能使用。因此二甲醚不能灌充進普通液化氣瓶中，必須使用專用容器，但目前國家還沒有正式出臺相關標準。
    據了解，液化氣中摻入二甲醚雖然不會影響燃燒效果，但會降低燃氣企業的成本，存在“以次充好”的嫌疑。而且二甲醚的熱量比液化氣低，用二甲醚煮同樣的東西要比液化氣的時間長，因此一瓶液化氣就比以前顯得“不耐用”。
    市區出現“流動液化氣加氣站”
    記者在去年底召開的湛江市液化石油氣安全工作會議中獲悉，湛江也有個別氣站存在摻雜二甲醚的情況，其中麻章某加氣站每瓶液化氣比市區一些正規的液化氣公司的氣站便宜20元左右，部分市民也反映在那里加的氣不太耐用，極有可能是添加了二甲醚的原因。據富多燃氣公司有關負責人表示，目前市場上每噸二甲醚的價格比液化石油氣便宜約2000元，牟利空間非常大，因此一些不法企業不惜以身試法。
    市民陳小姐告訴記者，她家曾經加過“流動液化氣加氣站”的氣。她說，“流動液化氣加氣站”一般是改裝后的面包車：面包車后兩排坐椅被拆掉，里面放著大液化氣罐，其中一個液化氣罐頭向下，出氣口還接著一個加氣槍。液化氣罐旁邊放一臺電子秤，整個車廂彌漫著一股濃烈的液化氣味。陳小姐說：“面包車里沒有任何防護措施，駕駛員和液化氣罐之間沒有任何阻隔，車上也沒有貼安全標志，要是遇到明火，后果不堪設想。”
    據悉，“流動液化氣加氣站”不但價格低，加氣也非常簡便，如果誰家需要氣，打個電話，就有車開過去充了，這比先搜集罐子送到液化氣站充灌然后再送給用戶要省事得多。市質監局有關負責人提醒市民，為安全起見，應到正規的液化氣公司的氣站充氣。
    鏈接
    國家質檢總局2009年在《質檢特函〔2008〕17號》文中表示，向民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶，嚴重違反《氣瓶安全監察規程》的有關規定，且可能導致液化石油氣鋼瓶閥門漏氣和焊接氣瓶嚴重腐蝕，給氣瓶安全使用帶來很大危險。故國家質檢總局曾要求氣瓶充裝單位設立專人對氣瓶逐只進行充裝前后的檢查，不得在民用液化石油氣中摻二甲醚后，充入液化石油氣鋼瓶。