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    2009年10月工信部和中國石化協會推出《石化產業調整和振興規劃》兩個細則，在石化產業調整和振興規劃指引下，石化產業不斷加大結構調整和布局優化的力度，抓緊組織實施在建的大乙烯建設工程，增加用于保證我國經濟和社會發展最基本的原材料產品的供應。慧聰化工網為您提供一組乙烯產量數據。
    2004年全國共生產乙烯6265719噸，比2003年增長2.38％。
    2005年全國共生產乙烯7555274.6噸，比2004年增長20.43％。
    2006年1－2月全國共生產乙烯1407836噸，比2005年1－2月增長25.77％。2月產量低于1月份，為686325噸，但比上年同比增長28.8％，可見，2006年中國的乙烯生產已有了個好的開始。
    2007年1～11月，我國乙烯產量達到959萬噸，同比增長13.83%，繼續保持較高的增長速度。
    2008年全球乙烯生產商新增超過700萬噸/年的乙烯生產能力，新增產能主要來自于中東地區。與前兩年相比，2008年全球新增乙烯能力大幅增加，2007年全球新增乙烯能力為200萬噸/年，2006年僅新增24.5萬噸/年。
    2009年四季度，乙烯產量達293.5萬噸，同比增長16.1％，環比上升15.9％。
    由以上數據充分體現出，乙烯產量逐年遞增。
    大乙烯項目日益增多
    石化產業限制小煉油廠、小乙烯廠的發展，抓好重大項目建設，有利于促進產業集中布局、集約發展。 根據石化產業調整和振興規劃，在現有基礎上，2011年將形成11個百萬噸級乙烯基地。在地區布局上，要進一步提高長三角、珠三角、環渤海地區的產業集聚度，建成3至4個2000萬噸級煉油、200萬噸級乙烯生產基地。
    2010年1月16日，國內規模最大的百萬噸乙烯單套裝置天津石化100萬噸／年乙烯裝置開車成功，中國石化天津百萬噸乙烯及配套項目全面建成投產。經初步測算，這一項目可拉動天津工業總產值增加4％以上，并帶動下游產業及配套工程投資約1000億元。
    2009年12月28日，國家級石化產業基地龍頭項目鎮海煉化100萬噸／年乙烯工程建成。該項目的建成，使鎮海煉化具備了2300萬噸／年煉油能力和100萬噸／年乙烯生產能力，據介紹，乙烯工程建成投產后，每年可增加200多億元的銷售額，并帶動1000多億元的下游產業鏈。
    下面我們帶您回顧歷年乙烯產能情況：
    中石化系統：
    （1）揚子石化年產乙烯可達85萬噸；
    （2）齊魯石化年產乙烯可達85萬噸；
    （3）燕山石化年產乙烯可達85萬噸；
    （4）揚子石化年產乙烯可達85萬噸
    （5）茂名石化年產乙烯可達120萬噸；
    中石油系統：
    （1）獨山子石化年產乙烯可達120萬噸；
    （2）大慶石化年產乙烯可達80萬噸；
    （3）蘭州石化年產乙烯可達70萬噸；
    （4）吉林石化年產乙烯可達70萬噸；
    （5）撫順石化年產乙烯可達45萬噸；
    （6）沈陽化工年產乙烯可達50萬噸
    合資項目：
    （1）揚巴年產乙烯可達60萬噸；
    （2）上海賽科年產乙烯可達100萬噸；
    （3）福建聯合石化年產乙烯可達80萬噸；
    （4）上海賽科年產乙烯可達100萬噸；
    盡管乙烯產量逐年遞增，但距離目標還是有差距的。到2010年，乙烯產量要達到1400萬噸，到2020年，要達到2300萬噸。但是照中國現在乙烯生產速度增長，到2020年也只能滿足一半的社會需求，另外一半還是依靠進口。
    產量不足的主要原因之一是技術落后，投資效益差。因此從2001年開始，國家科技部組織中石化集團公司的科研、工程設計、骨干企業聯合進行攻關，完成了國家“十五”科技攻關---“大型乙烯工程關鍵技術開發”項目，形成了擁有多項專利技術和專有技術的成套工藝技術，其原料單耗、能耗、產品品種和質量均達到國外同類工藝技術先進水平。接下來慧聰化工網帶您了解下乙烯技術在過去是如何發展的？
    多種技術路線齊頭并進
    鑒于我國原油資源的緊缺、煤炭資源的相對豐富、下游石化產品市場的持續高速增長以及石化產業對經濟拉動的明顯效果等因素，使我國乙烯、丙烯成為市場稀缺資源，近年來開發了多種獲取乙丙烯原料的技術路線。 截至目前，已經實現工業化生產和具有工業化前景的乙丙烯生產技術包括：甲醇制烯烴（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）、重油接觸裂解（HCC）、渣油催化熱裂解（CPP）、深度催化裂化（DCC）、渣油催化裂化（多產氣，ARGG）Superflex（以石油液化氣為原料，生產乙丙烯）、FDFCC（以重油為原料，多產丙烯）和SFCC（以重油為原料，多產丙烯）等。其中采用煤基烯烴技術（MTO/MTP）的工業化項目正在我國建設。中科院大連化物所開發的煤基烯烴技術（DMTO）已經完成中試，目前正在建設示范裝置。煤基烯烴技術尚有待工業化裝置建成投產后考核驗證。采用渣油催化熱裂解（CPP）、深度催化裂化（DCC）和渣油催化裂化（多產氣，ARGG）的工業化裝置已建成投產；采用Superflex（以石油液化氣為原料，生產乙丙烯）、FDFCC（以重油為原料，多產丙烯）和SFCC（以重油為原料，多產丙烯）技術建設的一批工業化生產裝置不久將建成投產；重油接觸裂解（HCC）技術正在開發試驗之中。 上述低碳烯烴生產技術的開發，拓寬了低碳烯烴來源渠道，在一定程度上緩解原油和烯烴供求矛盾。