新型電動車每年每輛可減少130噸二氧化碳排放
法國里昂 2010年12月6日 —— 陶氏柯卡姆（Dow Kokam）與法國電動車企業PVI今天宣布，陶氏柯卡姆將會為第一批全電動廢物處理卡車提供先進鋰聚合電池技術。這款電動卡車和電池系統將會在法國生產和組裝，并首次在法國里昂舉行的2010年國際水處理及環保展覽會（Pollutec 2010）上已經亮相。PVI與法國蘇伊士環境集團子公司升達（SITA）聯手展示的這一新技術是陶氏柯卡姆電池系統技術的又一應用案例。該款26噸重的電動卡車將實現零排放，每輛卡車每年可以減少排放130噸二氧化碳。
PVI的首席執行官Michel Bouton指出：“今天揭幕的是我們第一輛全電動廢物處理卡車，應該說是目前市場上最大型的全電動卡車。考慮到城市環衛的應用特點，該款車采用了全新的系統設計以適應其具體的特殊要求。這一汽車電動化領域中的突破，完全得益于PVI在汽車電動化領域的豐富經驗，以及采用了陶氏柯卡姆先進鋰聚合電池技術。這一款大型的全電動卡車的一個最基本的特點是依靠陶氏柯卡姆的電池技術和其電池系統管理方案來保持其原有的傳統內燃機卡車的動力性能，以滿足在城市環境中每日運作的卡車對高性能的需求。”
該款卡車由全電池驅動，在收集廢物箱方面也有相應的機械設計調整，如降低了整車的噪音，實現了零排放，并且在停車時無怠速運行。PVI在設計時盡量保持了與常規廢物處理卡車相持的運轉性能，滿負載的時速為每小時70公里，此外可以100%扭矩啟動汽車。司機可以在兩輪廢物收集的過程中收集總計16噸的廢物。插入式模塊設計成可以替換，或者在兩輪服務中實現部分充電，進而雙倍提高性能。結合一體化的變速器動力學設計，卡車可實現滿負載攀爬斜坡，而不會造成車速降低而妨礙交通。
陶氏柯卡姆提供的整車的電池系統，包括五串七聯電池組（相當于250千瓦小時）、電源管理和整套電池管理系統。這些電池系統將會在法國東南部的Le Bouchet生產基地組裝。
PVI之所以選擇陶氏柯卡姆的大容量、柱狀電池系統是基于其長達10年的使用壽命和超強能量密度（140瓦小時/每千克），以及卓越的能量/動力平衡（高峰能量達到140瓦）為基礎，以及陶氏柯卡姆的先進液體冷卻鋰電子電池組和卓越的熱量管理系統，這可允許汽車在溫度差別很大的不同環境中都運作正常，從歐洲最北部到最南部都暢行無阻。
陶氏柯卡姆電池已在高強度的應用環境中有超過10年的路載經驗，為這款全電動卡車提供有力可靠的保障。系統整合能力經過了累計超過100萬公里的路試的嚴格考驗得到真實的驗證，陶氏柯卡姆的電池技術已經在高性能設備領域包括交通、海運、航天、國防和高端工業產品多個行業作為其主電源得到廣泛應用。
陶氏柯卡姆的副總裁Jean-Francois Herchin表示：“這一成就表明了先進電池解決方案在商業和規模行業方面可以實現應用。PVI選擇陶氏柯卡姆技術以實現能源使用最大化，同時也保持了必需的動力和加速來驅動這一輛重達26噸的卡車。”
由陶氏柯卡姆電池系統驅動的PVI車輛是第一批完全由電力驅動、并達到與常規環衛車輛相同操作性能的廢物收集卡車。第一批升達卡車預計將會在2011年初在巴黎郊區庫爾貝瓦（Courbevoie）投入使用，到2011年年底將會有11輛升達卡車投入日常運營。
關于法國電動車企業PVI
PVI專門研發和制造小型和中型供交通運輸和城市環境使用的工業用汽車。公司在給工業用汽車提供可替代能源和電動能源應用方面積累了20多年的經驗、專業知識和良好聲譽，車輛廣泛應用在城市環衛、貨物運輸、公共事業和公共汽車等多個領域。借助遍布在法國和歐洲的數百輛電動汽車每日運營所提供的反饋，PVI的行業知識得到進一步的鞏固和提升。憑借在技術和工業方面的廣泛應用經驗，PVI向歐洲以及全球的原始設備制造商及合作伙伴提供工業用汽車方面的電動能源解決方案。
關于陶氏柯卡姆
陶氏柯卡姆公司給交通運輸、國防、工業和醫療等行業帶來技術領先、經濟實用的解決方案。陶氏化學、TK先進電池公司和Marcel Dassault工業集團的聯合，形成了具備一流電池和電池管理系統的電池制造商。它擁有可行的、可規模化生產的技術,還包括廣泛的市場渠道和專業生產能力，是整車廠和一級供應商的最佳伙伴選擇。
陶氏柯卡姆公司成立于2009年，主要針對汽車和其他行業研發和生產先進儲能技術。公司為陶氏化學、TK先進電池公司和Marcel Dassault工業集團共同擁有的合資公司。