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    近期，陜西省在西安、寶雞、漢中三市全面推廣清潔環保的新型燃料——M15甲醇汽油，這使得陜西成為繼山西、浙江、河北、河南之后又一個試點此項新原料的省份。
    有關專家認為，甲醇汽油作為車用替代能源是解決石油供需矛盾的有效手段之一；同時，試驗也表明甲醇汽油能較大幅度降低尾氣排放、減少空氣污染，具有明顯的節能降耗功能，是非常安全、環保的清潔燃料。據了解，這種新型燃料每升比原標號價格便宜0.13元，污染降低30%~40%。
    五年歷程
    據了解，陜西省推廣使用的所謂M15甲醇汽油，是指在93號汽油中加入15%的甲醇和約1%添加劑調配而成。它清潔環保，尾氣排放中的有害氣體比傳統汽油低三到四成，而且價格也相對便宜。
    “只要是燒汽油的車,就能用甲醇汽油,不需要對汽車的現有設備進行任何改動。”省環保廳從事甲醇汽油推廣研究工作的嚴秉勤處長介紹道。
    新車可直接使用甲醇汽油，在用車輛，第一次加入甲醇汽油前，要對油箱進行無水確認（甲醇在燃燒后會有水分生成。發動機一般都是采用鋁合金或鑄鐵材質，其內部是個高溫高壓的環境，而水在高溫高壓環境下會對發動機內壁產生嚴重的腐蝕作用，如果沒有針對發動機的特別防護措施的話，就會大大縮短其使用壽命）。如果是普通車輛，只是偶爾一兩次使用甲醇汽油，則不需要清洗油箱。一般新車包括3萬公里以下的車油箱基本上比較干凈，可以不清洗。跑了3萬公里以后油箱害怕有結垢，最好要清洗。因為甲醇汽油溶解性比較強，害怕加進去油箱雜質清洗掉之后堵塞油路。
    據介紹，早在2005年7月，陜西省政府第17次常務會議就決定，利用陜北和渭北當地油品及甲醇資源，計劃在全省推廣甲醇汽油，確定成立了陜西省推廣使用甲醇汽柴油工作領導小組，辦公室設在省環保局。由延長中立新能源股份有限公司負責甲醇汽油的調制研發，經5年多的試點，我省甲醇汽油的研制、路試、生產基地建設等項工作取得了重大進展。目前，已經解決了甲醇汽油抗相分離、腐蝕性、氣阻等關鍵技術。
    甲醇汽油在我省試點推廣，記者也對部分汽車經銷商進行了調查采訪，從調查結果來看，經銷商對于甲醇汽油在我省的推出目前還是持審慎觀望態度，并不會針對此推出特別的營銷策略。
    延長殼牌石油公司由于目前還沒有介入甲醇汽油的生產銷售領域，因此對于甲醇汽油在我省的試點情況暫不發表看法，但他們同時也表示，消費者關注更多的還是加油站網點的布局是否合理、加油是否方便以及油品質量是否過關等問題。
    經濟環保
    使用甲醇汽油后，會不會對汽車帶來一些損壞？除價格外，這是眾多車主關注的問題。
    嚴秉勤表示：我省調制的M15甲醇汽油產品，經有關專業機構檢測，能夠適應現有車輛發動機的要求，油品質量達到國家醇類汽油相關技術要求，相關的技術指標符合我省地方標準，技術上已非常的成熟。
    他表示，擔心使用甲醇汽油后影響動力或損壞發動機，這種顧慮是多余的。目前，我省甲醇汽油只是在推廣階段，加油站將甲醇汽油與普通汽油并存，市民可以自由選擇是否使用。
    采訪中，經銷商均表示，由于陜西并非全國第一個進行甲醇汽油試點的省份，先前已經有山西、黑龍江等省份進行了試點推廣，汽車廠商在進行發動機生產的時候都會將這一因素考慮進去，因此當下的許多車品對甲醇汽油都有著不錯的承受力，甲醇汽油的推出對車型銷量應該沒有直接影響。另外，國家既然制定出臺了甲醇汽油的推廣規劃，那么在甲醇汽油的制作時也會考慮到其對發動機的影響，就以我省即將進行試點的M15甲醇汽油為例，其中還含有1%的添加劑，其主要目的之一就是對發動機提供保護。
    近5年來，我省先后進行了110多萬公里的路試運行，結果顯示，甲醇汽油汽車尾氣中一氧化碳含量平均減少了30%，碳氫化合物含量降低了40%，對空氣污染程度大大的降低了。
    目前我省初步確定的M15甲醇汽油價格為：每升在原標號價格上便宜0.13元。以此價格推算，按小車百公里油耗10升算，每百公里可節省1.3元，每行駛1萬公里計算，就能省約130元。而對大型公交車來說，成本節約則更多，如按百公里油耗30升來算，百公里能省近4元錢。長時間下來，省下的費用將非常可觀。
    據了解，西安機動車數量正在快速增加，目前已經超過110萬輛，如果以污染物降低35%計算，相當于一年約38萬輛車停開，環保意義重大。
    據了解，目前我省已經擁有10家調制中心，其中西安在臨潼區有一家。作為一種新型燃料，M15甲醇汽油的推廣普及還將有一個漫長的過程。