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    “柴油又不好加了！”一度因漲價而緩解的“柴油荒”，似乎又卷土重來了。
    10月25日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定從10月26日零時起提高成品油價格，漲價政策出臺后，業(yè)內人士普遍認為，油價一旦調整，南京的“柴油荒”將會有所緩解。可眼下離漲價不到十天，從昨天開始，南京城南和城西大多數(shù)加油站加不到柴油，城北的加油站也紛紛采取限供措施。
    王先生是一名大貨車駕駛員，昨天中午，他接到一單去山東的長途貨運生意。出發(fā)前，王先生準備去集慶門加油站加油。可是，集慶門中石化和中石油加油站均沒有柴油。
    離開集慶門后，王師傅開車來到應天大街中石化加油站，車子剛向加油站入口拐彎，一名加油工見狀，趕緊朝他揮手，“進站上廁所可以，但柴油沒有啦。”無奈，王師傅先后去了鳳臺南路加油站、安德門加油站和興隆大街的加油站，但都被告知沒柴油了。
    后來，王師傅通過同行打聽得知，在城北棲霞大道和玄武大道一帶，還有柴油供應。為了不耽誤生意，王師傅立即趕往玄武大道中石化的一家加油站。排了半個小時隊后，王師傅終于加到了500元限量供應的柴油。
    “先加500塊錢的，跑到高速路上了再加，千萬別等我到高速路上，加油站沒有柴油供應，那我就要趴窩了。”王師傅稱，本來以為前不久油價上漲后，柴油供應緊張局面會緩和，不料才漲價幾天，現(xiàn)在又開始緊張了。
    柴油有多緊張？
    他跑了好多加油站，沒加到油
    昨天上午，在清涼門附近的中石化加油站，記者看到，因排隊的客車和貨車太多，導致附近由南向北方向的交通積壓。加油站工作人員勸說排在后面的車主說:“剩下的柴油不多了啊，你們后面排隊的，建議到前面不遠的省級機關加油站看看。”
    而據(jù)虎踞北路中石化加油站工作人員介紹，以前柴油沒這么緊張，最近加油的車子多了，可配送的數(shù)量卻沒變。
    昨天上午，集慶門大街、應天大街、鳳臺南路以及安德門等多個加油站均沒有柴油。“以前柴油供應不是很緊張時，我們加油站一次都是配送20噸，可現(xiàn)在加油的車子明顯感覺比以前增多了，可配送的柴油每次只有10噸。”應天大街加油站一工作人員稱，他們加油站柴油中斷供應已兩天了。
    中石化南京公司的相關人士表示，最近一段時間，中石化的每日柴油供應量沒有大的波動，柴油的供應量并未減少。
    供求狀況如何？
    需求增加，加油站配送量少了？
    昨天下午，記者來到城北312國道附近的中石化加油站，記者注意到，不少貨車剛加完油，在加油站旁邊轉一個圈后，又進入加油站入口。據(jù)山東籍大貨車司機劉師傅稱，加油站對那些用油卡加油的車子不限量，對使用現(xiàn)金的車主，則采取每次限額500元的方法。“我沒有卡，每次只能加500塊錢的，只好重新排隊。”
    昨天下午兩點左右，在棲霞大道、幕府東路和幕府西路一帶，幾乎每個加油站都有柴油售賣。不過，每個加油站都限供，凡是有加油卡的車主，每次可以加油500元，采用現(xiàn)金加油的車主，每次只能加300元。
    而據(jù)城北一些加油站的工作人員介紹，因城北一帶大貨車較多，柴油的需求量大，所以大多數(shù)加油站柴油還是盡量會保證供應的。“我們重點要保證郵政車和一些定點加油的車，特別是公交車之類的。”中石化曉莊附近一加油站工作人員稱，看目前這個趨勢，估計油價還沒漲到位。
    哪里還有柴油？
    城北一些加油站還能限量供應
    南京城區(qū)多個加油站工作人員表示，現(xiàn)在接到通告，加油站重點保證公交、消防、公安等重點部門，以及一些定點加油單位的柴油供應，而其他車輛，則只能采取先到先得，并限量供應的方式。至于何時可以完全恢復不限量供應，誰也說不清楚。
    而據(jù)中石化南京公司的相關人士介紹，造成柴油供應緊張局面，有諸多因素，包括國際油價走勢不明；各地農忙用油高峰還未完全過去；節(jié)能減排后一些限電企業(yè)自購柴油發(fā)電機用油增加，甚至包括前段時間臺風海嘯影響等。
    而就南京地區(qū)來說，可能批零價格倒掛，很多社會加油站不肯賣柴油，很大程度上加重了南京的柴油緊張局面。“現(xiàn)在是用油量增加，可一些民營加油站卻停止供油，緊張局面必然會出現(xiàn)。”該人士稱，南京地區(qū)供應量并未減少，不存在等著二次漲價囤油不賣的說法。至于柴油供應緊張局面何時能緩和，該人士稱，一時還說不清楚。