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    韓國首爾市推出無污染的電動公交車，車身是由復(fù)合材料制成的。
                     
    該巴士是由韓國Hanuk纖維有限公司（HFG）與韓國現(xiàn)代重工業(yè)公司共同研發(fā)的。
                     
    車身部件由碳纖維/環(huán)氧預(yù)浸料制成，大部分內(nèi)飾件是由玻璃纖維增強(qiáng)材料EPOVIA®和克雷威利生產(chǎn)的阻燃乙烯基酯樹脂制成的，同時結(jié)合具有卓越耐候性能的ARMORCOTE® / POLYCOR®膠衣樹脂。
                     
   在客車制造中使用復(fù)合材料，重量比傳統(tǒng)的客車減少了25%，并且在電池再次充電前，行駛的距離比原來增加了。
                     
    首爾市政府打算在11月份投入15輛這樣的環(huán)境友好型電動公交車，充電后高容量電池能使巴士運(yùn)行120公里，最高速度每小時可達(dá)100公里，電池只需20分鐘就可充滿。

    15輛巴士將開始在首爾的南山地區(qū)投入使用。首爾市政府計劃明年推廣電動公交車的使用，到2020年達(dá)到3800輛（即占漢城巴士車隊的一半），其余公交車將由混合動力車取代。