國際原油價格6月2日再次突破68美元/桶，加劇了國內汽柴油批發價的上漲。就在1日國內成品油最高零售價剛剛上調每噸400元后，中石油、中石化兩大集團馬上強勢推價，已將成品油批發價推至最高限價。2日，華北部分城市的柴油批發價已超過最高限價。
柴油批發價超過最高限價
據易貿資訊的統計，6月1日，國內93#汽油批發價均價收于6650元/噸，較節前漲271元/噸；0#柴油批發價均價收于5777元/噸，漲203元/噸。
按6月1日調價的規定，汽、柴油最高批發價格與最高零售價格相差應該為300元/噸之內。調整后國內汽柴油最高批發價均價分別為6730元/噸和5890元/噸。
不過，2日，華北部分城市的柴油批發價已超過最高限價。據卓創資訊的統計，山西、天津、河北、河南、成都、江西等地區的柴油批發價已超過最高限價。
其中，河北地區中石化0#柴油批發價上漲至6000元/噸，再次上漲100元/噸~120元/噸；河南部分地區0#柴油批發價5900元/噸；天津地區0#柴油批發價5915元/噸。江西0#柴油批發價也漲至6000元/噸。
“很多地區的柴油掛牌批發價已超過最高限價，”卓創資訊成品油研究員劉峰對《每日經濟新聞》表示，“實際成交價可能會有一些優惠和折扣，不過，大部分成交價都在最高限價附近。”
成品油價格上調預期強烈
國際原油走勢保持強勁，國內成品油價格再次上調的預期也比較強烈，加之兩大石油巨頭勢必硬挺推價，后市柴油批發價將獲支撐或上揚。
截至6月2日下午2點，紐約輕油7月期貨電子盤每桶68.13美元，漲0.07美元，交易區間67.8美元～68.58美元。
劉峰稱，2日，布倫特、迪拜以及辛塔3地原油平均價格變化已超過1.2%，不到1個月內就會再次上漲超過4%的調價臨界點的規定，國內油價再上調的預期強烈。
批發價的過快上漲將直接對下游民營加油站的利潤帶來沖擊。劉峰認為，批發價上漲太快只會給民營加油站帶來大的經營壓力。因為這次調價批零之間的利潤只有300元，而民營加油站的零售價要比中石油、中石化旗下的加油站要低一點。
此次調價之前，由于中石油和中石化兩大巨頭采取了嚴格控制成品油銷量的策略，曾使柴油批發價漲至接近最高零售價，民營加油站銷售柴油曾出現虧損。調價后，加油站的壓力是緩解了。
但是，劉峰稱，如果后市柴油批發價還如此猛漲、批零價格出現再次倒掛的話，民營加油站虧損將重現。
易貿資訊的分析師也認為，早在4月末國內就有調價預期，刺激了國內投機需求，不少中間商賭漲后市，積極囤貨待漲。6月1日調價漲幅比較溫和，在未有新的利好因素出現，國內大部地區中間商已有拋貨及回籠資金得意愿，因此后期市場供應基本面承壓，批發價或許也面臨下跌壓力。（每經記者 喻春來）