內盤主流現貨現款自提成交水平價:6900元/噸
外盤近洋現貨現款船板成交水平價:815-820美元/噸
CCF PTA接盤指數:2.5
周三PTA現貨成交情況仍不活躍，但是市場心態較之周二相比有所好轉。一方面PTA期貨今日盤面表現振蕩回升，此外終端聚酯產品近期銷售尚好價格試探性上漲，也一定程度支撐現貨氣氛。上午開盤之后，因PTA現貨貨源不多但買家心態仍謹慎，因此上午氛圍僵持。外盤商談維持810-820美元區間，內盤成交在6900元/噸附近。下午時候，隨著市場氛圍有所好轉，外盤商談重心開始逐步回升，主流成交水平升至815-820美元/噸，少量買家對820美元/噸價位也有接盤意向。內盤方面，江蘇市場氣氛也有小幅回升，下午主流商談水平至6900-6950元/噸區間，一部分買家試探性詢盤出現；當然浙江市場表現仍然一般，主流成交水平仍在6900元/噸附近。
短期來看，受油價升至70美元平臺之上的影響，MX、石腦油現貨價格較之月初也明顯上漲，短期之內對PX的價差明顯收窄并進入正常范圍附近，后期PX的價格波動將重新依賴于原油價格走勢和新產能供應增加的量和時間。而以當前的PX現貨價格估算，PTA在下跌至成本線附近后將呈現出振蕩格局。當然，據悉中海油惠州80萬噸PX近期已經產出PX產品，本周里開始有部分商品量供應市場。6月末福煉裝置也將如期開車。加之6-7月PX合同商談仍在僵持之中，在價格框架未明朗之前，PTA工廠在PX采購上仍將會保持謹慎的態度。當然短期內終端聚酯產品銷售回升、PTA現貨可售貨源不多等因素影響下，市場多空分歧出現，當前震蕩仍是市場主流。后期行情的判斷，則需繼續關注原油等商品期貨走勢、下游需求的季節性變化，以及PTA工廠和聚酯企業的心態變化。