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    在價格、品質、性能、服務等因素逐漸趨同的今天，汽車的色彩在影響消費者購車的因素中所占的比重反而越來越大。調查顯示，在購車時，如果自己喜歡的車型恰好沒有想要的顏色，40%以上的消費者會忍痛割愛而選擇其他品牌，其中女性消費者尤為堅持。日本豐田公司在消費者購車時，甚至可以從12種車身色彩和11種內飾色彩中組合成131種色彩，讓消費者自己嘗試著搭配色彩，直到選擇到滿意的色彩。
    實際上，汽車色彩設計與不同車型的用途、體量等有著密切聯系，也有著客觀的科學道理需要遵循。試想：一輛漆黑的微轎或者一輛全身火紅的重型卡車，會給你舒服的視覺感受嗎？
    據專業人士介紹，在汽車的色彩設計時，考慮主色調應注意三個方面因素：一、汽車的用途和級別；二、考慮氣候和地理條件；三、考慮城市和道路的美化。
    首先來談談轎車。高級轎車一般用作商務用途，宜采用穩重色，如黑色、銀色、灰色、深藍色、墨綠色、香檳色等等比較凝重的色彩，選擇范圍相對較小；而普通轎車用色相對隨意，一般多采用輕快的淺色；小型轎車由于體積小，則采用活躍色以增強體積感、避免沉悶乏味之感。
    由于這個價格區間的目標消費群體數量龐大，需求也相對多樣。生產廠商一般都為其制定了盡可能豐富的顏色。鮮艷、明朗、輕快、時尚的色彩是這個消費群體購車時的首選，也更能體現出車主的個性，例如今年的暢銷車型——長安悅翔，就為消費者提供了多達10余種選擇，其中“閃光火焰橙黃色”成為主打色。
    再來說說商用車。載貨汽車因其用途廣而不宜使用淺色；而客車因體面轉折比較簡單，色彩的比例劃分尤為重要，常常采用雙色；軍用汽車采用保護色（迷彩），反之，需要引起交通警覺的工程維修車則應采用鮮明的對比色。
    此外，除了車型本身的用途之外，汽車色彩的設計還與地理環境、社會文化息息相關，因此在設計時要從感性和理性雙重角度考量。國外汽車公司對汽車色彩的研究十分重視，而我國的汽車色彩研究才剛剛起步。    
    在前不久剛剛結束的廣州車展上，中國流行色協會將首個“中國乘用車時尚色彩研發基地”牌匾授予了長安汽車，這是迄今為止中國流行色協會在汽車行業設立的首個色彩研發基地。兩者的合作，被業界看作是“中國汽車產業與時尚屆的雙贏合作，不但將汽車色彩研究正式納入了理論體系，為中國汽車產業向時尚領域發展提供理論指導，而且填補了中國汽車色彩領域的空白，具有開先河的重大意義”。
    汽車色彩已經成為品牌文化的重要組成部分，在品牌的設計開發、生產制造、推介營銷領域起著越來越重要的作用。日本立邦涂料有限公司設計中心最新研究發現，色彩可以為產品、品牌的信息傳播擴展40%的受眾，提升人們的認知理解力達到75%，也就是說，在不增加成本的基礎上，成功的色彩設計可以為產品增加15%∽30%的附加值。創新汽車色彩設計，最大限度地滿足消費者消費的個體性、審美性、情感性等精神層面的需求，也將極大地提升汽車的服務附加值。