復(fù)合材料
近期，南京玻纖院特種纖維事業(yè)部拉絲車間、技術(shù)部共同完成了拉絲車間生產(chǎn)現(xiàn)場原絲質(zhì)量判別方法的一項創(chuàng)新。該創(chuàng)新是通過一套判別程序的設(shè)計，利用計算機(jī)對現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而獲得判別結(jié)果。該原絲質(zhì)量判別系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試，并已在拉絲現(xiàn)場A區(qū)試運(yùn)行。該項創(chuàng)新使原絲質(zhì)量的判別更具科學(xué)合理性，為控制原絲產(chǎn)品的質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本提供了更可靠依據(jù)。
原絲線密度的判斷和調(diào)整是拉絲車間保證原絲質(zhì)量的重要工作之一。試運(yùn)行過程表明，原絲質(zhì)量判別操作系統(tǒng)能夠在第一時間反映出原絲生產(chǎn)狀態(tài)，通過現(xiàn)場數(shù)據(jù)輸入累計，可以迅速得出每個爐臺的測試平均值、合格率、優(yōu)質(zhì)品率、內(nèi)控情況、作業(yè)異常情況等數(shù)據(jù)指標(biāo)。該判別操作系統(tǒng)的使用明顯提升了現(xiàn)場工藝人員的工作效率，后續(xù)還將結(jié)合車間的生產(chǎn)實際不斷地進(jìn)行對其改進(jìn)和優(yōu)化。
原絲線密度的判斷和調(diào)整是拉絲車間保證原絲質(zhì)量的重要工作之一。試運(yùn)行過程表明，原絲質(zhì)量判別操作系統(tǒng)能夠在第一時間反映出原絲生產(chǎn)狀態(tài)，通過現(xiàn)場數(shù)據(jù)輸入累計，可以迅速得出每個爐臺的測試平均值、合格率、優(yōu)質(zhì)品率、內(nèi)控情況、作業(yè)異常情況等數(shù)據(jù)指標(biāo)。該判別操作系統(tǒng)的使用明顯提升了現(xiàn)場工藝人員的工作效率，后續(xù)還將結(jié)合車間的生產(chǎn)實際不斷地進(jìn)行對其改進(jìn)和優(yōu)化。
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（雯雯）