復合材料
我國第一艘FRP（玻璃鋼）漁船--“遼長漁養(yǎng)15003”駛入長海縣獐子島漁業(yè)生產海域，翻開了我國漁業(yè)生產船只升級改造的新篇章，這也是長海漁業(yè)戰(zhàn)線工作者為祖國60周年獻上的一份賀禮。
遼長漁養(yǎng)15003”FRP玻璃鋼漁船采用國際先進技術標準，由日本和臺灣設計師親自設計，青島玄馬玻璃鋼船舶制造有限公司建造，船體總長18.3米，型寬4.2米，主機功率105千瓦，設計航速9kn,正常使用壽命可達30年。
為推進我國漁業(yè)現代化的發(fā)展，獐子島漁業(yè)董事長吳厚剛表示，作為龍頭企業(yè)就要響應國家的政策，積極帶頭加快推進漁船的玻璃鋼化進程。新型的FRP漁船更加節(jié)能環(huán)保，這與獐子島漁業(yè)倡導的生態(tài)理念一致，同時新型的玻璃鋼漁船在安全性、承載能力方面都要比木質漁船好許多，有助于產業(yè)升級，產能提升。
遼長漁養(yǎng)15003”FRP玻璃鋼漁船采用國際先進技術標準，由日本和臺灣設計師親自設計，青島玄馬玻璃鋼船舶制造有限公司建造，船體總長18.3米，型寬4.2米，主機功率105千瓦，設計航速9kn,正常使用壽命可達30年。
為推進我國漁業(yè)現代化的發(fā)展，獐子島漁業(yè)董事長吳厚剛表示，作為龍頭企業(yè)就要響應國家的政策，積極帶頭加快推進漁船的玻璃鋼化進程。新型的FRP漁船更加節(jié)能環(huán)保，這與獐子島漁業(yè)倡導的生態(tài)理念一致，同時新型的玻璃鋼漁船在安全性、承載能力方面都要比木質漁船好許多，有助于產業(yè)升級，產能提升。
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（莉莉）