橡膠
“國內已有部分橡膠貿易商和小的工廠開始對國外供應商違約，原因是無法承擔目前的巨大虧空”，一些東南亞泰國橡膠貿易商昨日向記者證實。由于膠價暴跌，不堪虧損的國內中小型橡膠消費企業紛紛放棄原先訂單，寧愿賠償所支付的定金，等待更低價格買入或者觀望。
業內人士表示，這種“棄單行為”或遭遇東南亞橡膠供應商的聯手報復，而由于國內市場僅能消耗現有庫存，如在真正需要交割時貨源受限，價格的報復性反彈將隨時可能發生。
膠市陷入混亂
“中國天膠市場基本陷入恐慌、混亂和停滯，買家不敢再買，因為前期的高價貨還沒有消化，新的采購訂單擔心次日的再一次跌停”，泰國最大的橡膠企業之一——詩董橡膠（上海）有限公司總經理李世強表示，“海外賣家則不敢再賣，因為有中國買家違約的風險，行情如果一直跌下去，違約事件會不斷發生，根本不敢再賣出新的合同”。他同時證實，“公司一些中小客戶已經發生棄單行為”。另據透露，針對當前中國市場的情況，新加坡、泰國、印尼、馬來西亞的主要膠商，已經停止向中國市場報價。
昨日，滬膠主力0901合約再度跌停，報收于14025元/噸，這已是十一長假后的第六個跌停板。短短7個交易日（除去停牌一天），橡膠期貨價格跌幅高達5000元/噸。而昨日國內兩大橡膠產區——海南農墾和云南農墾的現貨報價分別為18200元/噸和21500元/噸。“盡管當天幾乎沒有成交量，但我們的現貨報價是合理的”，云南農墾一位人士認為，“期貨市場的超低價主要是市場交易行為，甚至包括強制平倉盤引發的”。
一家已“棄單”的橡膠貿易商坦言，在2萬元以上價格時，公司所預付的定金僅為10%左右，而天膠期貨在短時間內下跌幅度超過25%，這意味著即使是下游企業仍需要橡膠，虧損就要超過15%。“更何況未來的下游消費還看不清楚”，只能厚著臉皮損失信譽了。但李世強認為，中國天然膠行業的國際信譽正遭受嚴重的質疑。如果誠信喪失，中國輪胎工業的發展將會面臨更大的危機。
國內行業或遭遇價格報復
中國天膠的需求，正常情況70%需要依賴進口。目前，中國的“橡膠棄單”事件已經引起東南亞貿易商的高度重視。據消息人士透露，本周三，新加坡橡膠工會緊急召開會議，專門研究中國違約事件，部分違約中國買家將被列入黑名單被披露，同時將報請政府關注。而泰國橡膠協會、馬來西亞橡膠協會、印尼橡膠協會都在進行緊急磋商，相關人士表示，將“密切關注中國市場的發展”。
基于此，有業內人士擔心，國內輪胎橡膠產業可能引起來自境外貿易報復，而價格報復是可能性最大的手段。“由于目前國內市場僅能消耗現有庫存，即使在期貨市場以14000元價格買入，真正需要交割時未必能拿到貨，報復性反彈隨時可能發生”，云南一橡膠生產商表示，“如果東南亞橡膠商采取措施聯手斷供，很難想象橡膠市場會怎樣”。
據了解，歐美、日本、韓國、印度等海外天膠市場的交易仍在正常進行當中，并未有任何一家違約或提出重新議價等不合理要求。隨著11、12月交貨的低價原料到貨，輪胎成本將大幅下降。宏觀方面，盡管中國輪胎供應量超過30%的大幅下降，但全球輪胎銷售市場并不見得過分悲觀。業內人士呼吁，如果中國的輪胎工業要繼續發展，每個企業就必須正視“誠信”，維護海外供應商對中國輪胎企業的信心。
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