化工
據(jù)報道，最近歐洲裝置遭遇不可抗力，不能供應(yīng)醋酸乙烯單體(VAM)，但這對亞洲市場沒有大的影響，因為現(xiàn)貨價已達到了有史以來的最高價。中國一家買主說，盡管美國和歐洲的生產(chǎn)商有接二連三出問題的消息，但亞洲的市場沒受影響。
最近幾周，供貨問題已使歐洲現(xiàn)貨價達到1400歐元/噸(1931美元/噸，西北歐交貨價)，但亞洲生產(chǎn)商不愿把價格提到高于1350美元/噸(亞洲成本加運費價)，因為他們的老用戶不能把上漲的費用轉(zhuǎn)嫁給用戶。上星期三(9月5日)，杜邦宣布不可抗力，由于物流問題，不能供應(yīng)德克薩斯州LaPort的33.5萬噸/年VAM裝置生產(chǎn)的產(chǎn)品。
自從1月份以來，亞洲VAM價格猛漲了32%，目前在1280-1350美元/噸(東北亞/東南亞，成本加運費價)的創(chuàng)紀錄高價上徘徊。
由于作原料的醋酸和乙烯價格高，今年年初VAM的價格已經(jīng)提高，后來從5月月中起，全球裝置又出現(xiàn)了一系列非計劃停車。
上個月，萊昂德爾和陶氏化工公司都宣布了不可抗力，不能供應(yīng)美國裝置生產(chǎn)的VAM。
在歐洲，BP在7月12日宣布不可抗力和實施配給供應(yīng)后，它在英國赫爾的27.5萬噸/年VAM裝置最近重新投產(chǎn)。
有個韓國VAM生產(chǎn)商說，如果我們進一步提高VAM的價格，下游的聚乙烯醇行業(yè)就生存不下去。
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