春節(jié)剛過，昆明新機(jī)場航站樓建設(shè)工地就一派熱火朝天的建設(shè)景象。在專家指導(dǎo)下，首批1000多個(gè)大型橡膠隔震支座已安裝完畢，余下的800多個(gè)也正在緊鑼密鼓進(jìn)行之中。隨著這1811個(gè)支座在新機(jī)場建設(shè)中的應(yīng)用，昆明新機(jī)場航站樓將成為全球最大單體隔震建筑，設(shè)防能力達(dá)8.2度。
由云南省地震工程研究院和北京市建筑設(shè)計(jì)研究院牽頭，國內(nèi)多家科研院校及新西蘭、日本等國內(nèi)外知名專家組成的研究團(tuán)體克服重重困難，采用混合隔震設(shè)計(jì)方法，成功研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大直徑、大位移橡膠隔震支座，并首次將此減隔震技術(shù)和新品應(yīng)用于國家重大建設(shè)工程，建筑抗震性能大幅提高，功能得到優(yōu)化，技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
我省是地震多發(fā)區(qū)，昆明新機(jī)場抗震設(shè)防要求高，必須采用當(dāng)今國際先進(jìn)的減隔震設(shè)計(jì)方案。2008年1月，由云南省地震工程研究院和北京市建筑設(shè)計(jì)研究院牽頭的《昆明新機(jī)場航站樓減隔震技術(shù)研究與應(yīng)用》課題被列為云南省重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目，獲省科技廳資助。在項(xiàng)目組的共同努力下，當(dāng)年6月便成功研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、滿足新機(jī)場隔震性能要求的大直徑、大位移橡膠隔震支座，并于12月進(jìn)入安裝階段。據(jù)了解，總計(jì)共1811個(gè)支座安裝于地面負(fù)17米，這些支座可隨震動而變形，最大變形可達(dá)55公分，仿佛在航站樓底部安裝了一個(gè)彈簧，使建筑在遭遇地震時(shí)不倒塌成為可能。新機(jī)場航站樓A區(qū)在經(jīng)過地震模擬振動試驗(yàn)后，表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性，基本可滿足“小震不壞、中震可修、大震不倒”的抗震設(shè)防水準(zhǔn)。
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