據(jù)《紐約時報》報道，美國環(huán)保局準(zhǔn)備對空氣中的鉛濃度做出新的限定，這將是此法規(guī)30年來第一次修訂。
該舉措是緣于環(huán)保人士提起的訴訟，法庭要求環(huán)保局于9月1日之前完成新規(guī)定。
鉛會導(dǎo)致智力下降、腎損害及其他嚴(yán)重的健康問題。不過，空氣已不再是主要鉛接觸的最常見來源。在大多數(shù)地方，水和鉛涂料是更棘手的鉛來源。
由于美國禁止將鉛作為汽油的添加劑，因而在過去30年里，空氣中的鉛排放已經(jīng)下降了97%以上。此舉是通過讓汽車裝備催化轉(zhuǎn)換器來實現(xiàn)的，這不僅減少了煙霧成分，隨之也減少了空氣中的鉛。
不過，美國環(huán)保局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)辦公室專家黎迪亞·維格曼（Lydia Wegman）表示，在鋼鐵鑄造廠、銅冶煉廠、采礦作業(yè)點、廢物焚化爐和混凝土廠等地區(qū)，空氣中仍然存在有高濃度的鉛。此外，小型飛機仍然使用含鉛的汽油。
新標(biāo)準(zhǔn)將設(shè)定新的含鉛級別，根據(jù)這些級別，環(huán)保局可以判定二十多個縣市將會違反規(guī)定。不過，因為觀測站點網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被削減，他們不能斷定還有多少其他縣市也不能達到新的標(biāo)準(zhǔn)。密蘇里州杰斐遜縣和印第安納州特拉華縣，仍然違反每立方米空氣中鉛含量不能超過1.5微克的舊標(biāo)準(zhǔn)。
5月1日，美國環(huán)保局提出了一個新標(biāo)準(zhǔn)，即每立方米鉛含量為0.1到0.3微克，也即舊標(biāo)準(zhǔn)的1/15到1/5。
環(huán)保局空氣和放射物辦公室助理主管羅伯特·梅耶斯（Robert J. Meyers）表示，在上個世紀(jì)90年代曾對舊標(biāo)準(zhǔn)進行審查，但沒有進行修改。去年年底，環(huán)保局曾設(shè)想完全廢除該標(biāo)準(zhǔn)。
自然資源保護委員會（Natural Resources Defense Council）律師阿維納什?卡爾（Avinash Kar）表示，該組織非常高興地看到環(huán)保局放棄了廢除該標(biāo)準(zhǔn)的行動。但他同時表示，在擬議的鉛含量范圍中，高端部分的0.3微克仍比美國科學(xué)顧問委員會一致推薦的水平還要高。
阿維納什·卡爾說：“這雖然是朝正確方向邁出的一步，但還是不夠。”
美國加州民主黨參議員、參議院環(huán)境和公共工程常設(shè)委員會主席芭芭拉·伯克瑟（Barbara Boxer）認(rèn)為，擬議的標(biāo)準(zhǔn)不夠嚴(yán)格，不足以保護兒童。伯克瑟表示：“這一次布什政府又沒有理會科學(xué)家的意見。”
