在中國(guó)產(chǎn)牙膏、兒童玩具等產(chǎn)品在美國(guó)因安全原因被召回后，現(xiàn)在同樣的命運(yùn)又落到中國(guó)產(chǎn)輪胎身上。
昨日消息，美國(guó)新澤西州一家貿(mào)易公司FTS(Foreign Tire Sales Inc.)通知美國(guó)公路交通安全管理局，指該公司從中國(guó)杭州中策橡膠股份有限公司進(jìn)口的一批汽車輪胎，可能出現(xiàn)安全問題。美國(guó)管理當(dāng)局已下令該公司進(jìn)行召回，估計(jì)受影響的輪胎數(shù)目達(dá)到45萬個(gè)。
召回輪胎包括四個(gè)牌子
昨日下午4點(diǎn)30分，本應(yīng)該是杭州中策橡膠公司下班的時(shí)間，然而因?yàn)榇舜卧诿勒倩厥录怨緝?nèi)部依舊在忙碌著。“領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在正開緊急會(huì)議研究此事，但具體情況我們也不太清楚。”中策橡膠公司辦公室工作人員向記者表示。
記者從網(wǎng)站上查到的信息顯示，杭州中策橡膠有限公司前身為杭州橡膠總廠，始建于1958年，其生產(chǎn)的“朝陽”牌輪胎已銷售到全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
這一次，發(fā)出警告的FTS公司聲稱，該公司在2002年從中國(guó)杭州中策橡膠公司輸入一批輕型貨車輪胎，其中一批輪胎可能出現(xiàn)胎面脫離的現(xiàn)象，但數(shù)量還不清楚。根據(jù)該公司提交給當(dāng)局的資料，可能出現(xiàn)問題的輪胎，有四個(gè)牌子，分別是Westlake、Compass、 Telluride和YKS，型號(hào)分別是 LT235/75R-15、 LT225/75R-16、 LT235/85R-16、LT245/75R-16、 LT265/75R-16和 LT3X10.5-15。
曾出現(xiàn)過類似問題
FTS公司指出，該公司出售的一批為數(shù)不清的杭州產(chǎn)輪胎，沒有加上保障汽車行駛安全的0.6毫米螺紋。該公司已于本月11日向國(guó)家高速公路交通安全局申報(bào)。
該公司相信，美國(guó)也有其他公司輸入杭州中策橡膠公司的輪胎，并在美國(guó)市場(chǎng)內(nèi)銷售。在2000年，也有一批輪胎出現(xiàn)類似的問題，美國(guó)當(dāng)局當(dāng)時(shí)作出歷來最大規(guī)模的輪胎回收行動(dòng)。
召回費(fèi)用由誰付？
此次與其他召回行動(dòng)不同的是，目前還沒有公司愿意為此次召回所需的龐大費(fèi)用買單。
FTS公司發(fā)言人指出，那些輪胎可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)耸繕?gòu)成危險(xiǎn)。FTS公司已花了大筆費(fèi)用對(duì)此次事件進(jìn)行調(diào)查，已沒有財(cái)力進(jìn)行大規(guī)模的回收行動(dòng)。如果一定要回收，F(xiàn)TS可能會(huì)倒閉。該公司沒有貨倉，從中國(guó)輸入輪胎后馬上送交分銷商，再送到零售店出售。
FTS已向新澤西州地方法院起訴杭州中策橡膠有限公司，代表FTS的律師勞倫斯·拉維尼(Lawrence Lavigne)稱，這些進(jìn)口輪胎遲早要被召回，問題在于誰來承擔(dān)這6400萬美元的召回費(fèi)用。FTS指控杭州中策橡膠有限公司在沒有告知經(jīng)銷商的情況下省略了一項(xiàng)特別安全工序——在輪胎鋼絲帶束之間加入6毫米的橡膠層以增加輪胎的耐磨性能。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)言人則表示，已經(jīng)通知FTS，一定要進(jìn)行回收行動(dòng)，因?yàn)檫@是FTS的責(zé)任。而杭州中策橡膠公司是否需要負(fù)擔(dān)召回費(fèi)用以及此次召回事件的進(jìn)展等問題，記者于昨日下午應(yīng)該公司要求發(fā)傳真詢問，但截至發(fā)稿時(shí)未得到公司答復(fù)。
